Ein Teilbereich ( 115 Meter ) der Eibenstraße wurde 1995 in Vorerschließung ohne Aufbringung der Verschleißschicht ausgebaut.

Im vorerschlossenen Bereich weist die Eibenstraße bereits Ausmergelungserscheinungen und Kalkausbrüche auf. Zur Vermeidung weiterer Schäden, verbunden mit steigenden Unterhaltungskosten durch den städtischen Straßenunterhalt, kann der Endausbau nicht länger hinaus geschoben werden.

Nachdem die notwendigen Grunderwerbsverhandlungen positiv abgeschlossen werden konnten, kann auch der Ausbau des letzten Anschlussstücks mit der Einmündung in die Ringstraße endgültig erfolgen. Die Straße besteht aus einer 4,35 Meter breiten Fahrbahn und einem 1 Meter breiten Mehrzweckstreifen.

Neben dem Straßenbau wird der bestehende Kanal am Endschacht um ca. 7 Meter verlängert und ein Schacht mit einer Tiefe von ca. 4 Meter gesetzt.

Das günstigste Angebot liegt bei rd. 56.000 € brutto und damit über den geplanten Kosten. Die voraussichtlichen Kanalbaukosten betragen dabei incl. Nebenkosten rd. 14.500 €, für den Straßenbau werden nach dem vorliegenden Ausschreibungsergebnis rd. 52.500 € benötigt.

Die Mehrkosten für den Kanalbau betragen ca. 2.500 €. Bedingt durch die geringe Ausbaulänge von 7 m sind hier die Einzelpreise für Rohr- und Schachtpositionen sowie die Erdbewegungen im LV höher als in der Kostenberechnung angesetzt worden.

Beim Straßenbau sind die Mehrkosten in Höhe von 4.500 € auf die jahreszeitlich bedingte hohe Auslastung der Firmen zurückzuführen.

Die auf den Haushaltsstellen Straßenbau 1.6340.9510 mit 48.000 € und Kanalbau 1.7040.9535 mit 12.000 € bereitgestellten Mittel reichen nicht aus.

Beschlussvorschlag:

Der Bauausschuss beschließt:

Die zusätzlich benötigten Mittel in Höhe von 2.500 € beim Kanalbau bzw. 4.500 € beim Straßenbau werden jeweils im Nachtragshaushalt 2011 angemeldet und nachfinanziert.