Beschlussvorschlag:

Der Stadtrat beschließt:

Den vorgestellten Entwurfsplanungen für die Eckertstraße (Stand 26.01.2022) und den Busbahnhof Lauf links (Stand 05.08.2021), gemäß den Anlagen 1 und 2, wird zugestimmt. Die dazu erforderlichen Mittel werden in den jeweiligen Haushaltsstellen der Finanzplanung zur Verfügung gestellt.

Eckertstraße
Der Busbahnhof der S-Bahnhaltestelle Lauf Links ist nur über die Einmündung Weigmannstraße erreichbar und weist mit ca. 200 Bussen täglich ein überdurchschnittliches Verkehrsaufkommen auf. Aus diesem Grund ist der östliche Bereich der Eckertstraße einer sehr hohen Verkehrsbelastung ausgesetzt.
Durch diverse Aufgrabungen für Sanierungen an Versorgungsleitungen und kleinflächigen Straßensanierungen ist das Gefüge der Straße geschwächt worden.
Die einstige Herstellung des Straßenaufbaus entspricht nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik und ist der hohen Busbelastung nicht gewachsen.
Dadurch sind mittlerweile großflächige Netzrisse entstanden und zum Teil die Asphaltschicht ausgebrochen.
Neben den Beschädigungen der Verkehrsflächen ist auch die Parksituation vor Ort nicht optimal gelöst. Außerhalb der bereits errichteten öffentlichen Stellplätze parken weiterhin sowohl Anlieger als auch Fahrgäste, die den ÖPNV nutzen, und Besucher der ansässigen Unternehmen.

Aus den eben genannten Gründen wurde von der Stadtverwaltung die Ausarbeitung einer Entwurfsplanung in Auftrag gegeben, um die Verkehrsflächen zu sanieren und den Straßenraum besser zu nutzen und die Eckertstraße städtebaulich aufzuwerten. Als Ergebnis der Planung konnten zusätzliche Parkplätze und größere Grünflächen im östlichen Bereich geschaffen werden.
Ab der Julienstraße bleibt der Verkehrsraum unverändert. Bis zum Ende der Einfahrt zum Busbahnhof, auf Höhe Ottogasse, wird die Straße mittels Vollausbau (Asphalt und Schotterschicht) saniert. Ab dort bis zum Ende der Sackgasse wird aufgrund der wesentlich geringeren Belastung lediglich eine Deckensanierung ausgeführt. (Siehe hierzu Anlage 1 Lageplan vom 26.01.2022)

Nach durchgeführter Kostenberechnung am Ende der Lph 3 werden für die Umsetzung der Maßnahme ca. 850.000 € brutto (inkl. Nebenkosten) benötigt.
Die benötigten Finanzmittel stehen, in der Haushaltsplanung auf der Haushaltsstelle 1.6304.9510, in ausreichender Höhe zur Verfügung.

Bushaltestelle Lauf links

Im Zuge des sukzessiven barrierefreien Ausbaus der Bushaltestellen im Stadtgebiet der Stadt Lauf wurde das Ingenieurbüro PB Consult aus Nürnberg beauftragt ein umfassendes Konzept für die Eckertstraße und der Bushaltestelle Lauf links zu erstellen.

Der entstandene Entwurf umfasst den Ausbau der 4 Haltesteige mit dem Kassler Sonderbord und entsprechenden Verbindungen über ein Blindenleitsystem. Hierzu werden auf Höhe von Ottogasse und Julienstraße ebenfalls Bodenindikatoren verlegt. (Siehe hierzu Anlage 2 Lageplan vom 05.08.2021)

Nach aktueller Kostenberechnung werden zur Umsetzung der Maßnahme ca. 330.000 € brutto (inkl. Nebenkosten) benötigt.
Die benötigten Finanzmittel stehen in der Haushaltsplanung auf der Haushaltsstelle 1.7920.9580 zur Verfügung.

Der Aus- bzw. Umbau der Eckertstraße und der Bushaltestelle ist für das zweite Halbjahr 2022 und 2023 vorgesehen.

Unterführung und Radabstellanlagen

Unabhängig von den vorstehend genannten Sanierungen und Umbauten sollen auch die Unterführung und die Radabstellanlagen am Bahnhof Lauf links optisch bzw. technisch aufgewertet werden.

Hierzu ist angedacht, die gefliesten Wände der Unterführung zu verschönern.
Die vorhandenen Fahrradständer werden durch heute übliche Fahrrad- Reihenbügelanlagen ausgetauscht. Außerdem soll eine Sammelschließanlage aufgestellt werden.

Die Fahrradständer können über die Bike+Ride Offensive im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative  des Bundesumweltministeriums (BMUV) mit bis zu 70 % der förderfähigen Kosten gefördert werden. Ein entsprechender Antrag ist bereits gestellt.